美大豆货轮狂飙 贸易战中国忐忑情绪的集体投射

发稿时间:2018/07/07 12:55

最新更新:2018/07/07 18:05

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一艘载满美国大豆的货船,6日使出洪荒之力与时差赛跑,盼在中方关税反制前抵大连港。中国民众在网络为这艘船呐喊打气,成为史诗级贸易战花絮。截至6日下午5时许,这艘货船(红圈处)仍未进港。(取自网络)中央社记者陈家伦上海传真  107年7月7日一艘载满美国大豆的货船,6日使出洪荒之力与时差赛跑,盼在中方关税反制前抵大连港。中国民众在网络为这艘船呐喊打气,成为史诗级贸易战花絮。截至6日下午5时许,这艘货船(红圈处)仍未进港。(取自网络)中央社记者陈家伦上海传真 107年7月7日

(中央社记者林克伦台北特稿)就在中美340亿美元加税前夕,一艘满载美国大豆的散装货轮,6日在黄海狂飙想提前赶到大连港。面对改革开放40年首宗贸易战,大陆网民把自己投射成这艘船,盯着海图、盼能成功。

这艘满载7万吨美国大豆(黄豆)的散装货轮名叫Peak Pegasus号,6日早上起成为大陆网民关注热点,微博、微信朋友圈乃至校园网站等平台,疯狂转载其最新航迹图,大家都想知道最终能否达阵成功。

浩瀚大海船舶无数,Peak Pegasus会引发关注首要原因是「历史地位」。这艘被大陆网民昵称「大豆君」的货轮,将会是中美加征关税贸易战启动前,最后一艘载运美国大豆抵达中国的船只。反之,将成为首艘「被加税」的大豆货轮。

其次是「速度」。从MarineTraffic网站数据看,「大豆君」的平均航速12.2节、约时速22.6公里。然因不明原因的耽搁,这趟横越黄海海域旅程,竟创下14节、约时速26公里的高速。对散装货轮言,堪称极速狂飙、使尽洪荒之力。

Peak Pegasus货轮卖力狂驶当然是为了「避税」、或说是享25%折扣。该船的大豆价值估计超过人民币1.5亿元,若被加征关税将支付超过4千万元。差别仅在是由买家中储粮总公司、或卖家来支付。

「加油啊!大豆君」。今年是中国改革开放40周年,尽管大陆官方不断强调这场中美贸易战打得起、打得赢,然网民们内心是狐疑的,「大豆君」遂成忐忑心境寄托,一股生死较量的奋力拚搏。网民纷纷留言:「加油!」

真能赶在加征关税前抵达?大陆网民查询船讯数据显示,6日中午11时15分,Peak Pegasus货轮距离大连港尚有85海里之遥。亦即,以美国航舰30节极速行驶,也赶不及了。

「大豆君」最后时间定格7月6日17时7分,位置在大连港外海。至于未来何去何从?按照农产品出口原则,这批大豆无法退回美国,只能另寻买家、倒进大海或含泪缴税买单。

对此天注定结果,大陆网民怅然不甘心。有人感叹留言说:「新晋网红Peak Pegasus已经放弃挣扎了!」(编辑:周慧盈)1070707

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