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大雅交流道联络道通车 可望改善壅塞

发稿时间:2018/02/14 15:31

最新更新:2018/02/14 16:12

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国道1号大雅交流道衔接中清路及环中路,因邻近台74线快速道路,常造成壅塞。台中市政府新增大雅交流道南向联络道14日通车,下交流道车辆可直通中清路不必再绕道,盼能改善壅塞情形。(台中市政府提供)中央社记者苏木春传真 107年2月14日国道1号大雅交流道衔接中清路及环中路,因邻近台74线快速道路,常造成壅塞。台中市政府新增大雅交流道南向联络道14日通车,下交流道车辆可直通中清路不必再绕道,盼能改善壅塞情形。(台中市政府提供)中央社记者苏木春传真 107年2月14日

(中央社记者苏木春台中14日电)国道1号大雅交流道衔接中清路及环中路,因邻近台74线快速道路,常造成壅塞。台中市政府新增大雅交流道南向联络道今天通车,下交流道车辆可直通中清路不必再绕道,省时节能。

台中市政府今天发布新闻稿表示,大雅交流道因邻近台74快速公路及重要联外干道中清路,车流汇集且交通量大,常造成平面道路回堵。

台中市副市长林陵三说,大雅交流道是台中市易塞车的20处路口之一,经过市府交通局、警察局交通大队、交通部高速公路局等跨机关会勘后,决议增加左转车道,并在下交流道往市区方向增设南向车道,直通中清路,不必再绕道至环中路。

至于从环中路往高速公路方向,市府将交通号志改为「红灯可以右转」,上高速公路匝道后,也协调交通部高速公路局同意开放路肩行驶,让车辆可以更快速上高速公路。

台中市交通局局长王义川表示,中央已核定国道1号直接衔接台74线匝道工程计画,预计民国110年完成,未来民众可从国道1号直接高架衔接台74线,大幅节省上下交流道的时间。(编辑:梁君棣)1070214

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