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10年桃机客量增逾2千万 等第三航厦纾解

发稿时间:2018/01/14 18:10

最新更新:2018/01/14 18:10

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(中央社记者汪淑芬台北14日电)桃园国际机场旅客量超载,这不让人意外,民航局统计,从2008年至2017年,桃机旅客量从每年2000多万人次变成4000多万人次,只有等待第三航厦纾解人潮。

桃机当前旅客盛况对照10多年前,差异很大,当时因机场服务供给量远高于需求量,甚至让人觉得机场很冷清,如今却已完全改观。

根据交通部民用航空局统计,桃机第二航厦在2000年启用时,可提供的年旅客服务容量是1700万人次,加上第一航厦1200万人次,共2900万人次。

不过,桃机在2001年的旅客量只有1800多万人次,到2008年也只有2100多万人次。

在2002年至2008年担任民航局长的张国政今天受访时说,10多年前就曾规划建第三航厦,但当时旅客量不多,且供给量远比需求量多,评估后认为不急着推动。

没想到计划赶不上变化,2008年底两岸开放直航,加上积极到国外行销台湾观光,且许多国家给予台湾民众观光免签证,同时廉价航空在台湾加速成长,带动另一波国人出国旅游潮,桃机旅客量每年大约都增加200多万到300多万人次。

民航局统计,桃机2011年旅客量达2600多万人次,2013年首破3000万人次,2014年就增加到3500多万人次,2015年再成长到3800多万人次,2016年破4000万人次,2017年再增加到4400多万人次。

从2008至2017年,桃机旅客量翻了一倍,年旅客量增加超过2000多万人次,相当可观。

近几年,因应旅客快速成长,桃机第一航厦及第二航厦都扩建,第一航厦年服务旅客容量当前已达1500万人次,第二航厦到今年底扩建完成,年服务旅客容量可达2200万人次,桃机全部年旅客服务容量为3700万人次,对已达4000多万、且持续成长的桃机年旅客量来说,桃机服务水平是一大挑战。

交通部在2008年重新思考推动第三航厦,终于在去年5月动工,当前以2020年底完工、2021年试营运为目标。

桃机公司发言人李建国今天受访表示,在第三航厦启用前,会设法利用动线调整,协调航警加派人力,改善当前两座航厦尖峰拥挤情形,但有效纾解机场人潮还是需要等第三航厦。

根据桃机公司规划,第三航厦启用后,每年可服务的旅客容量为2000万人次,未来将视需求再开发建卫星廊厅,每年还可再增加2500万旅客服务容量。1070114

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